Válasz: A
magasságot megfelelõen skálázott barométerel
(légnyomásmérõ) is lehet mérni, persze
indulás elõtt a skálát a repülõtér
magasságához be kell állítani. Ma is használják,
fõleg kisgépeken. Maga a mûszer ugyan pontos, de a
változó
idõjárásból fakadóan változó
légnyomás itt magasságmérési pontatlanságot
okoz.
Sebességet a Pitot-csõvel mértek, ezt a módszert is használják még. A kisgépek egyik szárnyán elrõre nyúló csövet lehet megfigyelni. A csõ szembenéz a menetiránnyal, a vége légnyomásmérõbe van vezetve, és a haladás közben fellépõ torlónyomásból számítják a sebességet.